介紹高處作業(yè)吊籃在建筑行業(yè)的應(yīng)用
建筑高處作業(yè)吊籃已經(jīng)得到較廣的應(yīng)用，也有了很大的發(fā)展。在制造材料以及加工工藝上還有再前進(jìn)一步的空間，如提升機(jī)，提升重量與自重之比能否再大些。
目前工地上該設(shè)備的工作平臺(tái)部分多數(shù)是以2mm的薄壁管焊接而成。此種結(jié)構(gòu)經(jīng)多年的使用，證明質(zhì)量是牢靠的。但其中存在的一些問(wèn)題也應(yīng)引起重視：其一是管壁太薄，組合平臺(tái)時(shí)方管連接部位的螺栓不能擰緊，有的雖然配上了大直徑平墊，考慮到目前操作人員的素質(zhì)，此種方式有待改進(jìn)。其二是底板部分的連接，為了安裝時(shí)穿螺栓方便，使用了長(zhǎng)型孔。M12的螺栓配以14x20的長(zhǎng)孔即使加上平墊，作為用于
高空作業(yè)吊籃來(lái)說(shuō)，也是不可取的。
安全保護(hù)裝置提升機(jī)的載重量局限裝置：當(dāng)機(jī)器載荷到額定載重量的90%時(shí)，應(yīng)發(fā)出警報(bào)信號(hào)；當(dāng)載荷到額定載重量的100%—110%時(shí)，應(yīng)切斷機(jī)器工作電源。
上限限位器應(yīng)安裝在高處作業(yè)吊籃允許上升的較高工作位置，越程應(yīng)不小于3m。當(dāng)上升到限定高時(shí)，限位器即行動(dòng)作切斷電源。下限限位器應(yīng)能在它碰到緩沖裝置之前動(dòng)作，當(dāng)下降至下限位時(shí)，限位器應(yīng)自動(dòng)切斷電源，使其停止下降。
